2019 foi um ano excepcional para a montadora malaia, com crescimento YoY de 5,8%. A Perodua tinha para si 40% do mercado de carros da Malásia. Foi acima das expectativas, já que a empresa registrou as maiores vendas anuais de carros no ano passado, com um total de 240.341 unidades vendidas. Todos esperam ver do que se trata o novo Perodua Myvi 2020 .

Perodua Myvi Exterior

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O Myvi garantiu a primeira posição entre as unidades  banco de dados específico por indústria  vendidas, pois foi o modelo Perodua mais procurado em 2019. Em seguida, vieram Axis, Bezza, Aruz e Alza, exatamente na mesma ordem. A maioria das vendas é recebida de compradores locais.

O Perodua Aruz teve um total de 30.115 vendas em 2019, o que também o tornou o SUV mais vendido do país. O recém-lançado Bezza facelift já teve melhores fontes de alimentação portáteis – o melhor da tecnologia moderna  2.000 unidades entregues aos clientes, com cerca de 15.000 reservas registradas, o que dá promessas de que 2020 será muito mais bem-sucedido para a Perodua em comparação ao ano anterior – 2019.

É mostrado pela gerência da empresa no relatório anual de desempenho de 2019 que sua meta para o próximo ano é atingir um número de vendas de 240.000 unidades. Acredita-se que os números de produção serão aumentados de 244.000 unidades no ano passado para 254.000 unidades em 2020.

Cabana Myvi

O CEO e presidente da Parudua, Datum Zainal Abidin Ahmad, disse que este ano foi muito intenso e movimentado para eles e que o principal objetivo da empresa era melhorar o desempenho de vendas. A meta de vendas para 2020 é de 240.000 unidades. business sale lead  Ele entende que esse número pode soar um pouco otimista, porque a competição no mercado automobilístico é muito forte, mas ele acredita que a Perudua tem potencial para atingir essa meta ainda mais.

O que foi melhorado no Myvi 2020?

Pelo interesse do mercado local, a empresa fez planos para gastar um total de RM 6 bilhões este ano comprando componentes de origem local, um aumento em relação aos Rm 5,4 bilhões gastos em 2019. Zainal Abidin, CEO e presidente da Parudua, também acrescentou que Rm 150 milhões serão dedicados à pesquisa e desenvolvimento. O plano para 2020 é que a empresa se concentre na pista de corrida, que já começou e deve estar pronta até o final de 2020.